炎热的夏天，家里、商场、学校等地都会用空调来降温，但是在初夏没到开空调的时候，这些地方往往少不了风扇的身影。作为公共场所的地铁站，初夏时它是如何降温的呢?是早早地开起了空调，还是采用一些类似工业风扇的通风工具呢?我们以新加坡车站举例来说明一下这个问题。

　　新加坡的气候几乎终年炎热潮湿，温度一般大约在26-35摄氏度之间，但是旅游业非常旺盛。由于公共场所都需要保留大量通道，如果开启中央空调，室内外空气迅速冷热交换，使空调效果大打折扣，随之而来的是巨量的能耗。

　　新加坡陆路交通管理局高级工程师Eddie Teo表示，为了使旅客和上班族的往返旅程更加舒适惬意，决定在人流量较大的地铁车站站台上安装风扇。

　　那么，哪种类型的工业风扇更适合地铁车站呢?

　　当地工程师研究了多种方案，对适用性和有效性进行了评估，评估主要针对现场条件，例如顶部设计、顶棚间隙以及站台现有固定装置，以甄选出适用于每个站台的更佳风扇类型。

　　新加坡地铁站最终采用了工业风扇，因工业节能风扇不仅能够通风降温，而且每台工业节能风扇每小时更多耗电1.5度就能覆盖2000㎡。

　　除此之外，作为应用于地铁站、候车室等人员较多的公共场所的产品，安全问题无疑是首要考虑因素。